Focus JAM² 8.7
Le prix initial était : 5 599,00 €.2 599,00 €Le prix actuel est : 2 599,00 €.
Focus JAM² 8.7
VTT électrique Focus JAM² 8.7 – Puissance, agilité et plaisir sur les sentiers
Le Focus JAM² 8.7 est un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme, taillé pour l’aventure et la performance. Équipé du moteur Bosch Performance CX Race (Gen.4) et d’une batterie de 625 Wh, il vous accompagne sur tous les sentiers, avec une assistance électrique jusqu’à 25 km/h. Sa géométrie agile et son cadre carbone assurent une expérience de pilotage unique, que ce soit en montée ou en descente.
Moteur & Batterie – puissance intelligente
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Moteur Bosch Performance CX RACE – Couple de 85 Nm, assistance fluide et sportive
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Batterie amovible 625 Wh – Recharge facile via port intégré ou extraction sans outil
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Vitesse maximale de 25 km/h, conforme à la réglementation VAE
Suspensions & transmission – confort total
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Fourche DVO Diamond E3 – 160 mm + amortisseur RockShox Deluxe Select – 150 mm
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Cinématique F.O.L.D. : suspension arrière ultra réactive pour contrôle et absorption optimaux
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Transmission SRAM NX Eagle 1×12 vitesses prête pour le trail
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Freins puissants pour une sécurité maximale en toutes conditions
Design & technologies – performance intégrée
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Cadre carbone avec bases en alliage pour un poids optimisé et une rigidité maximale
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Géométrie réglable : angle de direction ajustable (64,5° à 65,5°) selon vos préférences
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Cockpit épuré avec technologie C.I.S. : câbles entièrement intégrés
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Pneus 29″ larges pour une adhérence renforcée sur tous types de terrain
Avantages du Focus JAM² 8.7
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VTT électrique polyvalent et léger, parfait pour les trails techniques
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Assistance électrique puissante jusqu’à 25 km/h pour grimper sans effort
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Technologies F.O.L.D., C.I.S. et Carbon MAX pour une expérience de pilotage premium
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Idéal pour les cyclistes exigeants à la recherche de performance, stabilité et fun
Utilisation idéale :
Le Focus JAM² 8.7 s’adresse aux passionnés de VTT électrique trail recherchant un vélo fiable, puissant et agile pour partir à la conquête de nouveaux sommets, avec une assistance jusqu’à 25 km/h.
Configuration
| Cadre: | Carbon front triangle, aluminium rear triangle, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematics, 148×12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm |
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | 29″ |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | Carbon raw / Bluegreen |
| Fourche: | DVO Diamond E3, 110×15 mm, 44 mm rake, 160mm Travel |
| Amortisseur: | Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 25.0 mm |
| Débattement: | 160mm / 150mm |
| Freins: | SRAM Guide T |
| Disques de frein: | 203mm / 203mm |
| Jeux de direction: | ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S: Integrated, 1.5/1.8″ angle headset |
| Potence: | FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium |
| Cintre: | Aluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9° |
| Selle: | Selle Royal Groove |
| Tige de selle: | Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm |
| Pédalier: | Samox EC40 ISIS, 165 mm, 36T |
| Dérailleur arrière: | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Manettes: | SRAM SX Eagle, 12-speed |
| Cassette: | SRAM PG-1230 Eagle, 12-speed, 10-50T |
| Chaîne: | SRAM SX Eagle, 12-speed |
| Pneus: | Maxxis Minion DHF, 2.6 Dual EXO TR, 66-622 |
| Moyeu avant: | Novatec D041, 15×110 mm thru axle |
| Moyeu arrière: | Novatec D462, 12×148 mm |
| Rayons: | Niro, black |
| Jantes: | RaceFace AR30 Offset |
| Display: | Bosch Mini Remote, Bosch System Controller |
| Batterie: | Bosch, 625 Wh |
| Moteur: | Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 W, 25 km/h |
| Pédales: | MTB, with reflector |
| Poids total maximum autorisé: | 150 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Taille |
L (44) ,M (42) ,S (39) ,XL (46) |
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