

Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800
3 899,00 € Le prix initial était : 3 899,00 €.3 299,00 €Le prix actuel est : 3 299,00 €.
Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800
Conçu pour repousser les limites en montagne, le Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 est un VTT électrique enduro haut de gamme, équipé pour dominer les sentiers les plus techniques. Doté d’un moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm) et d’une batterie PowerTube 800 Wh intégrée, il offre une assistance fluide jusqu’à 25 km/h, même dans les montées les plus abruptes.
Grâce à sa transmission Shimano Deore 12 vitesses, ses freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty et ses pneus Schwalbe Magic Mary/Big Betty 2.4” ultra adhérents, ce vélo est prêt à affronter toutes les conditions de trail. Le setup mullet (roue avant 29”, roue arrière 27,5”) associé à une géométrie Agile Trail et à un angle de direction réglable garantit une maniabilité parfaite en descente comme en montée.
Caractéristiques principales :
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Assistance électrique Bosch CX (jusqu’à 25 km/h)
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Batterie 800 Wh intégrée, rechargeable sur ou hors du vélo
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Cadre hybride : triangle avant en carbone HPC, arrière en aluminium
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Fourche Suntour Aion 38X et amortisseur Edge Evo 2 CR – débattement 170 mm
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Transmission Shimano Deore 1×12 vitesses
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Pneus trail haut de gamme Schwalbe 2.4″
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Tige de selle télescopique à commande à distance
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Passage de câbles interne pour un look propre et une maintenance simplifiée
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Jeu de direction à angle ajustable
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Collier de selle semi-intégré, patte de dérailleur universelle (UDH)
Le Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 est pensé pour les riders exigeants à la recherche d’un e-MTB enduro puissant, polyvalent et fiable, capable de performances exceptionnelles sur les parcours de haute montagne.
Un VAE d’exception pour ceux qui veulent grimper plus vite et descendre plus fort, avec un contrôle total jusqu’à 25 km/h.
Configuration
Cadre: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Matériau du cadre: | Front: Carbon, Rear: Aluminium |
Taille des roues: | Mullet, Front: 29″ / rear: 27.5″ |
Vitesses: | 1 x 12 |
Couleur: | dazzle´n´black |
Fourche: | SR Suntour Aion 38X 2CR Air, Tapered, 15x110mm, Lockout, 170mm |
Amortisseur: | SR Suntour Edge EVO 2CR 230x65mm, Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
Débattement: | 170 mm / 170 mm |
Freins: | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Disques de frein: | 203/203 mm |
Jeux de direction: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
Potence: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
Cintre: | CUBE Rise Trail Bar 35 |
Poignées: | ACID Disrupt, Soft Compound |
Selle: | ACID Venec Lite |
Tige de selle: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
Pédalier: | ACID MTB Hybrid Pro, 36T |
Dérailleur arrière: | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Manettes: | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
Guide-chaîne: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Cassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Chaîne: | KMC e12 |
Pneu avant: | Schwalbe Magic Mary, Performance, 2.4 |
Pneu arrière: | Schwalbe Big Betty, Performance, 2.4 |
Moyeu avant: | CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-Bolt |
Moyeu arrière: | CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, 6-Bolt |
Jantes: | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Display: | Bosch System Control incl. Mini Remote |
Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
Chargeur: | Bosch 2A |
Moteur: | Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm Gen.5, (BDU38), Smart System |
Taille roulements: | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
Poids total maximum autorisé: | 150 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
Poids : | à partir de 25,2 kg |
Taille |
L ,M ,S ,XL |
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