Cube Reaction Hybrid Pro 800 Allroad
Le prix initial était : 2 999,00 €.2 499,00 €Le prix actuel est : 2 499,00 €.
Cube Reaction Hybrid Pro 800 Allroad
Le Cube Reaction Hybrid Pro 800 Allroad est un vélo électrique tout terrain (e-VTT) aussi à l’aise en ville qu’en randonnée. Grâce à son moteur Bosch Performance Line CX, il offre une assistance électrique fluide jusqu’à 25 km/h. Sa batterie PowerTube de 800 Wh assure une grande autonomie, idéale pour les trajets longs, qu’ils soient urbains ou off-road.
Ce VAE est entièrement équipé pour la polyvalence : garde-boue, porte-bagages, béquille latérale et éclairage inclus. Sa transmission Shimano XT à 12 vitesses permet de gravir sans effort les côtes, tandis que les freins à disque hydrauliques assurent un freinage puissant et sécurisé. Les pneus Schwalbe 2.6″ et la fourche à suspension pneumatique (jusqu’à 120 mm) garantissent un confort optimal, même sur les terrains accidentés.
Avec son cadre en Aluminium Superlite, son design soigné et ses nombreuses technologies avancées (batterie intégrée, géométrie Agile Ride, câblage interne, tige de selle télescopique…), ce vélo électrique combine performance, fiabilité et élégance.
Points forts :
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Moteur Bosch CX 85 Nm – assistance jusqu’à 25 km/h
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Batterie intégrée Bosch PowerTube 800 Wh (extensible avec PowerMore +250 Wh)
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Transmission Shimano XT 12 vitesses
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Freins à disque hydrauliques Shimano
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Fourche suspendue 120 mm (100 mm sur petites tailles)
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Cadre prêt pour les accessoires (porte-bagages, antivol, outils, éclairage)
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Tige de selle télescopique pour un meilleur contrôle
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Roues 27,5” (S) ou 29” (M à XXL) selon la taille
Le Cube Reaction Hybrid Pro Allroad est le choix idéal pour ceux qui recherchent un vélo électrique robuste, confortable et ultra-polyvalent, taillé pour l’aventure comme pour les trajets quotidiens.
Configuration
| Cadre: | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Ride Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp |
| Matériau du cadre: | aluminium |
| Taille des roues: | Classic: Size Split: 27.5: S // 29: M L XL XXL |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | smaragdgrey´n´prism |
| Fourche: | SR Suntour X1-32 LO-R Air, Tapered, 15x110mm, 120mm (27,5: 100mm) |
| Débattement: | 120mm |
| Freins: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Disques de frein: | 180/180mm |
| Jeux de direction: | ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| Potence: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link, 60mm |
| Cintre: | CUBE Rise Trail Bar 35, 740mm |
| Poignées: | ACID React Pro |
| Selle: | ACID Sequence Pro 160 |
| Tige de selle: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Pédalier: | ACID MTB Hybrid Pro, 38T |
| Dérailleur arrière: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Manettes: | Shimano Deore SL-M6100-R, Rapidfire Plus |
| Guide-chaîne: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Cassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Pneus: | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
| Moyeu avant: | CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock |
| Moyeu arrière: | CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock |
| Jantes: | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch Purion 200 with Integrated Display |
| Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
| Chargeur: | Bosch 2A |
| Moteur: | Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm Gen.5, (BDU38), Smart System |
| Phare avant: | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Feu arrière: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Porte-bagages: | ACID Carrier SIC 2.0 Rail Boost |
| Pédales: | ACID PP MTB |
| Autres détails: | garde-boue, béquille, sonette |
| Poids total maximum autorisé: | 150 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 26,9 kg |
| Taille |
L ,M ,S ,XL ,XXL |
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