Flyer G1 Uproc X 2.10
Le prix initial était : 4 599,00 €.1 999,00 €Le prix actuel est : 1 999,00 €.
Flyer G1 Uproc X 2.10
VTT électrique Flyer G1 Uproc X 2.10 FS – Puissance, performance et autonomie en montagne
Le Flyer G1 Uproc X 2.10 FS est un vélo électrique tout-suspendu haut de gamme conçu pour les amateurs de montagne et de trail exigeants. Grâce à son cadre en carbone léger et robuste, une suspension de 150 mm, et une géométrie équilibrée, il offre une excellente stabilité en descente comme en montée.
Ce VTT électrique est équipé d’un moteur Panasonic GX Ultimate Pro FIT ultra silencieux, délivrant un couple impressionnant de 95 Nm et une puissance de pointe de 600 W, avec assistance jusqu’à 25 km/h. La batterie intégrée de 630 Wh assure une grande autonomie, idéale pour les longues sorties.
Parmi ses équipements haut de gamme :
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Transmission Shimano 1×11 pour des changements de vitesse fluides
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Freins à disque hydrauliques à 4 pistons pour un freinage précis et puissant
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Suspensions RockShox ou X-Fusion pour absorber tous les chocs
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Écran FIT Remote DSP1-S intuitif avec affichage couleur
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Compatibilité MonkeyLink pour un éclairage rapide et pratique
Le Flyer Uproc X 2.10 FS supporte un poids total jusqu’à 140 kg, et intègre des détails soignés comme le passage de câbles interne et un capteur de vitesse intégré.
Puissance, autonomie, contrôle et design premium : Le Flyer G1 Uproc X 2.10 FS est le choix idéal pour les passionnés de e-MTB recherchant performance et fiabilité jusqu’à 25 km/h.
Configuration technique
| Catégorie | Spécifications |
|---|---|
| Cadre | Conçu par FLYER, suspension à 4 maillons, acheminement interne des câbles, 140 mm, axe 12 × 148 mm |
| Matériau du cadre | Carbone |
| Taille des roues | S : 27,5″ / M-L-XL : 29″ |
| Vitesses | 1 × 11 |
| Couleur | Bleu Enzian Brillant |
| Fourche | RockShox 35 Silver TK Solo Air, 150 mm, 15 × 110 mm ou X-Fusion Trace 36 RC Air, verrouillage, 150 mm, 15 × 110 mm |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select, 230 × 60 mm |
| Débattement | 150 mm / 150 mm |
| Freins | Shimano BR-MT420 ou Tektro HD-M535, 4 pistons |
| Disques de frein | Shimano SLX RT66 ou Tektro TR-17, 203 mm |
| Leviers de frein | Shimano BL-M4100 ou Tektro HD-M535 |
| Jeu de direction | Acros AIF-558 |
| Potence | Satori Ursa, 35 × 35 mm, 0° |
| Cintre | FSA Comet 35 Riser, 800 mm, rise 15 mm, backsweep 8° |
| Poignées | VPG-122A |
| Selle | Selle Royal Vivo |
| Tige de selle | FLYER Dropper Post MT214, 34.9 mm Débattement : S 125 mm / M 150 mm / L & XL 170 mm |
| Collier de selle | Laminaire UR6 34,9 mm |
| Pédalier | Samox EC40 |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore, 11 vitesses, 11–51 dents ou Shimano Cues U6000, 11 vitesses, 11–50 dents |
| Manettes | Shimano Deore SL-M5100, 11 vitesses |
| Cassette | Shimano Deore CS-M5100, 11 vitesses, 11–51 dents |
| Chaîne | Shimano HG 601 |
| Pneu avant | Onza Porcupine TRC, 29 × 2.40″ (61-622) |
| Pneu arrière | Onza Porcupine TRC, 27.5 × 2.60″ (66-584) |
| Moyeu avant | Formula DC-511, 32 trous |
| Moyeu arrière | Formula EHL-148S, 32 trous |
| Rayons | DT Swiss Champion |
| Jantes | Alexrims MD30, largeur 30 mm |
| Écran / Affichage | FIT Remote Display DSP1-S – Écran couleur 1,3″ |
| Batterie | FLYER FIB 630 FIT – 36 V / 630 Wh / 17,5 Ah |
| Chargeur | Chargeur rapide FIT 36 V – 4 A |
| Moteur | Panasonic GX Ultimate Pro FIT – 95 Nm, assistance jusqu’à 25 km/h |
| Modes d’assistance | ECO (70 %), STANDARD (150 %), HIGH (300 %), AUTO (70–300 %), aide à la poussée |
| Phare avant | MonkeyLink Connect prêt |
| Feu arrière | MonkeyLink Recharge ready |
| Pédales | VP 532 |
| Poids | Environ 26 kg |
| Poids total autorisé | 140 kg (cycliste + vélo + équipement) |
| Taille |
L ,M ,S ,XL |
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